
Mach9获3400万美元A轮融资,用AI加速土木工程蓝图绘制
美国基础设施老化问题日益严峻,大量道路、电线和公用设施已接近使用年限。为此,美国政府已投入1.2万亿美元用于重建和修复。然而,在动工之前,工程师们首先需要一份准确的现状蓝图,而测绘团队制作这份初始蓝图的过程,恰恰是几乎所有基础设施项目的首个瓶颈。 尽管激光雷达(LiDAR)技术让团队能在一天内扫描数英里道路,但将扫描数据转化为工程图纸仍然依赖人工,耗时数周甚至数月。与此同时,持证测绘专业人员数量却在持续减少。据NCEES数据,2011年至2025年间,美国居民测绘执照数量下降了24%。

瞄准这一痛点,Mach9开发了面向土木工程的AI CAD软件,能将实景捕捉数据转化为数字蓝图,速度提升高达10倍,成本仅为原来的五分之一。土木工程和测绘团队只需上传用现有设备采集的道路、公用设施和施工现场的3D扫描数据,Mach9便能自动绘制出路缘、标志、杆件、车道标线和电线等物理特征,精度达到厘米级。随后,测量员和工程师可使用Mach9的编辑工具对图纸进行审核、优化和定稿。 Mach9由Alex Baikovitz、Haowen Shi、Michael Mong和Zach Sussman在卡内基梅隆大学机器人研究所相识后创立。他们曾在特斯拉、SpaceX、苹果、NASA和Google X等公司从事感知与导航系统的研发工作。Baikovitz表示:“我们需要重建老化的道路和公用设施,同时扩展人们未来几十年依赖的电力、交通和通信网络。我们正在提升世界建设和维护基础设施的能力。”

目前,工程团队已在全美50个州的2500多个项目中使用了Mach9,测绘的基础设施走廊超过16万公里,足以横跨美国大陆约35次。其客户包括WSP、HNTB和NV5等土木工程公司,以及加州交通部、明尼苏达州交通部和马里兰州公路管理局等交通机构。 在具体应用中,加州交通部正使用Mach9对圣地亚哥8号州际公路的隆声带等安全设施进行清查,帮助工程师发现缺口并规划改进;旧金山的Kier + Wright公司利用Mach9提升学校周边行人安全;路易斯安那州的Fibersmith公司则借助Mach9为12.5万户缺乏高速互联网的家庭和企业提供连接。

本轮融资由First Round Capital和Bessemer Venture Partners共同领投,Prudence参投,Quiet Capital继续跟投。First Round Capital合伙人Bill Trenchard指出:“仅美国就有420万英里公共道路,更不用说电力线、光纤网络和铁路等其他基础设施。Mach9正在构建软件层,将物理世界转化为工程师可以理解和操作的信息,它将成为国家基础设施建设与维护的基础工具。”Bessemer Venture Partners副总裁Caty Rea则认为:“AI正在为新一代CAD软件创造机会。正如软件改变了建筑业,AI CAD将改变基础设施的测绘、设计、建造和运营方式。Mach9有潜力成为将土木工程带入AI时代的平台。”

随着基础设施需求持续增长,经验丰富的工程和测绘人才却十分有限。Pennoni公司HDLS技术总监Rob Ashley表示:“Mach9让我们能用同样的资深团队完成50%更多的工作,从而承接原本无力交付的项目。”想了解Mach9的更多技术细节和融资信息,请点击阅读原文。
编译自 GIM International,原文链接
原文摘要
Investors back Mach9 with a significant Series A to bring AI to civil engineering
Mach9 is betting on a clear opportunity: America’s aging infrastructure needs rebuilding, and the industry needs faster ways to get there. To scale its AI-powered CAD software for surveying and civil...