两颗新卫星入列，欧洲伽利略导航系统再增强

欧洲伽利略卫星导航星座的能力、韧性和运行自主性近日得到进一步强化——第33和第34颗伽利略卫星（SAT 33和SAT 34）正式加入星座，投入运行服务。这两颗新卫星为这一被广泛认为是全球最先进的全球导航卫星系统增添了额外冗余，有助于为全球数十亿用户持续提供可靠的数据服务。位于德国的伽利略控制中心（GCC-D）的任务操作团队在过去几个月中一直为这两颗最新卫星的服役做准备。

这两颗卫星于2025年12月发射升空，任务得益于伽利略系统有史以来最精确的轨道注入——近乎完美的入轨精度印证了阿丽亚娜6号火箭的高性能。伽利略也是唯一一个使用四种不同运载火箭（联盟号、阿丽亚娜5号、猎鹰9号以及如今的阿丽亚娜6号）将相同质量的卫星送入相同轨道的计划。发射约四小时后，卫星完成星箭分离，随后进行信号捕获和太阳能帆板展开，标志着关键的发射与早期运行阶段（LEOP）正式开始。在这一阶段，欧盟空间计划署（EUSPA）领导下的GCC-D团队完成了卫星关键子系统的调试，调整卫星对地指向，并开始向目标星座槽位进行轨道漂移。 发射约七天后，LEOP阶段结束，卫星被宣布具备在轨长期运行能力，随即进入调试阶段。今年年初，卫星向位于比利时雷杜的ESA-ESEC伽利略在轨测试站首次播发了“空间信号”，即导航载荷的首次广播。这一步骤开启了载荷在轨测试阶段，旨在确保新卫星能够对伽利略服务的全球性能做出积极贡献。在GCC-D主导卫星操作的同时，ESA设计了整个测试活动中执行的测试用例和载荷配置。与此同时，团队配置并验证了导航载荷、原子钟、转发器以及安全功能。并行地，操作人员将卫星机动至距地23,222公里的精确轨道槽位。

2026年5月，欧盟空间计划安全认证委员会授权SAT 33投入服务；随后SAT 34于2026年7月23日获批，标志着L14批次卫星在伽利略星座中的全面部署完成。目前仍有四颗伽利略第一代卫星待发射，下一对卫星计划于今年年底升空。 随着伽利略系统的持续扩展，其在定位、导航和授时服务方面的全球影响力将进一步增强，为自动驾驶、精准农业、海事安全等众多依赖高精度时空信息的应用提供更坚实的基础。想了解伽利略系统后续发射计划和技术细节，请点击原文链接查看完整报道。